【交通安全ニュース】道路交通法 ９月改正について 2026/10/01 (木)

2026年9月1日より、改正道路交通法施行令が施行され、生活道路における自動車やバイクの法定速度が従来の時速60kmから時速30kmへと大幅に引き下げられました。
この法改正は、歩行者や自転車が日常的に利用する身近な道路での重大事故を防ぐことを目的としています。
ドライバーは、標識がない場所であっても新しい規制が適用されるため、これまで以上の注意と安全運転が求められます。

【主な改正ポイントと背景】

1. 対象となる「生活道路」の見分け方

今回の引き下げ対象となるのは、主に以下の条件を満たす道路です。これらは全国の一般道路の約7割を占めています。

　中央線（センターライン）や中央分離帯がない
　最高速度を示す道路標識・路面表示が設置されていない（主に道幅5.5m未満の住宅街や通学路など）

※すでに「時速20km」など、個別に速度標識がある道路では、引き続きその標識の指示に従う必要があります。
　また、中央線がある道路の法定速度は、これまで通り時速60kmのままです。

2. なぜ「時速30km」に引き下げられたのか？

警察庁などのデータによると、自動車の走行速度が時速30kmを超えると、歩行者と衝突した際の死亡率が急激に上昇することが分かっています。
住宅地や通学路での悲惨な事故を未然に防ぐため、今回の一律引き下げへと踏み切りました。

3. 知らないと一発免停の違反リスクも

これまでは標識がない生活道路でも法定速度は60kmでしたが、うっかり以前と同じ感覚で走行してしまうと、30km以上の深刻な速度超過とみなされます。
摘発された場合、反則金だけでなく、一発で免許停止の処分を受ける可能性があるため、非常に危険です。

【ドライバーに求められる今後の対応】

・「標識がない狭い道＝30キロ」の意識徹底
　　日常生活でよく使う裏道や、ナビに頼って入った中央線のない道路では、常に「上限30km/h」であることを意識して運転する必要があります。

・歩行者・自転車への思いやり
　　今回の改正を機に、歩行者の側を通過する際はさらに速度を落とすなど、「歩行者優先」のモラルを改めて持つことが求められています。